Fahrzeuge mit dem Namen La Nef wurden in den Jahren 1900 – 1903 im französischen Tarn-et-Garonne von Lacroix et De Laville gefertigt. Das dreirädrige Gefährt verfügt über einen 1-Zylinder-Motor von De Dion Bouton, der bei 11 PS Leistung Höchstgeschwindigkeiten bis 70 km/h erlaubt. Allerdings nur bei gerader Strecke, denn in Kurven ist das Fahren damit ein reichlich kippeliges Abenteuer. Dieser Wagen stand über 40 Jahre in einem Museum hinter dem Eisernen Vorhang - mit den daraus resultierenden typischen Standschäden.