Das Fahrzeug mit dem englischen Kennzeichen CPC 748 wurde laut Vehicle Registration Book Nr. E 973928 am 19.1.1935 das erste Mal zugelassen, damals noch als Saloon. Von dem Typ 16/80 wurden insgesamt nur 260 Exemplare gebaut.

In den 60er Jahren wird der Wagen mit der heutigen Open Tourer-Karosserie versehen, was über einen Eintrag im selben Fahrzeugbrief mit Datum vom 13.5.1969 nachvollziehbar ist. Der 6-Zylinder ohv-Motor hat die Nummer 3082.

Dieser Lagonda verfügt über ein Vorwahlgetriebe nach Wilson-Patent, das in den späteren Baujahren alternativ zum Schaltgetriebe erhältlich war.

Die Reparaturhistorie ist seit 1995 belegt. Es ist kein Reparaturstau vorhanden.